Entrevista a Alex Lastra López, presidente de la Escudería A Pontenova

Alex, como presidente de la Escudería A Pontenova, ¿qué significa para ti ver cómo la Subida se ha convertido en uno de los eventos más importantes del año para el pueblo?

Es la recompensa  del trabajo de un grupo de personas del pueblo a lo largo de 15 años. Actualmente soy la cara más visible pero el mérito de haber llegado hasta aquí es de las personas que  iniciaron esta aventura en el 2011, cuando no se conocía este mundo en la zona. Ahora es satisfactorio organizar este evento y que A Pontenova se llene de gente y ambiente de automovilismo, es un fin de semana muy esperado.

Para quien nunca haya vivido esta cita desde dentro, ¿qué tiene de especial la Subida A Pontenova frente a otras pruebas?

Que es la Subida A Pontenova. Todas las pruebas de montaña son especiales, pero la nuestra creo que destaca por la localización, todo está muy céntrico: las verificaciones, el parque cerrado, las asistencias y la propia subida están a pocos metros e integrados en el propio pueblo, muy cerca de los bares, restaurantes y alojamientos, con la  Plaza dos Fornos como epicentro del evento. Tenemos un entorno privilegiado en la propia subida, que algún piloto la comparó con un circuito, es una carretera muy apropiada a los vehículos de esta modalidad con zonas rápidas, empinadas y zonas técnicas. Los participantes más noveles la definen como una de las más técnicas y complicadas para ir rápido.

Organizar un evento así requiere muchísimo trabajo durante meses. ¿Cómo se viven los días previos desde la escudería?

Son días de mucho trabajo, con poco descanso. La organización comienza ya en los días posteriores a la anterior edición pensando en cómo mejorar y solucionar problemas que tuvimos. En enero y febrero comenzamos con varias tareas para ir adelantando todo el trabajo que podamos tener. Nos gusta organizar todo lo que podemos con antelación para así estar tranquilos los días previos. Aún así son días complicados porque continuamente tienes que estar resolviendo problemas para que todo salga como queremos y lo mejor posible.

La subida atrae cada año a muchísima gente. ¿Notas que el evento ayuda a que más personas descubran A Pontenova y vuelvan después como turistas?

Está claro que sí, hay personas que nos vienen ayudar de diferentes puntos de Galicia y que descubren A Pontenova gracias a la Subida y que después vuelven a conocer esta zona con más tiempo. Lo mismo pasa con los pilotos, los hay que vienen ya el jueves para poder hacer algo de turismo por el concejo. Tenemos constancia de buenas opiniones del turismo rural que hay, los alojamientos, la gastronomía y el buen trato de los pontenoveses.

Quien viene por primera vez suele sorprenderse con el entorno, las carreteras y el ambiente. ¿Qué crees que enamora más a pilotos y visitantes de A Pontenova?

Lo mismo que expresaba antes: el trazado de la subida es uno de los mejores de Galicia que podría ser apto para campeonato europeo, lo cerca que está todo, puedes llegar aparcar y moverte a todos los sitios caminando, una buena gastronomía y un buen recibimiento por parte del pueblo…

Más allá del motor, el fin de semana de la subida también es una oportunidad para disfrutar del pueblo, de la gastronomía y de la naturaleza. Si tuvieras que recomendar un plan perfecto en A Pontenova durante esos días, ¿cuál sería? 

Sin duda el motor sería un buen motivo para acercarse a A Pontenova. Se puede conocer un poco de la historia del pueblo de A Pontenova visitando la oficina de turismo, acercarse a la Plaza dos Fornos, al Forno do Boulloso o al río en el Pozo da Ola,. Disfrutar de una buena comida y cena en cualquiera de los restaurantes del pueblo. Si al visitante le gusta la naturaleza, no puede marcharse sin hacer una de las diferentes rutas de senderismo con las que contamos en esta zona, que alguna de ellas estoy seguro de que le sorprenderá. 

Los vecinos siempre se vuelcan muchísimo con la prueba. ¿Qué papel juega la gente de A Pontenova para que todo salga adelante?

Uno muy importante, ayudando tanto económicamente como a nivel personal. En la pasada edición, formaron parte de la organización unas ochenta personas. Y esto es posible gracias a varias asociaciones que nos ayudan para cubrir esos puestos.

¿Qué novedades o momentos especiales nos esperan en esta edición de 2026?

Siempre hay algún piloto que nos sorprende con una nueva montura y con alguna hazaña en la carrera. En las subidas tienen que dar todo en menos de dos minutos y eso hace que vayan siempre al límite y es digno de ver. 

Desde fuera muchas veces solo vemos los coches y la competición, pero detrás hay mucho esfuerzo. ¿Cuál es la parte más complicada de organizar una subida como esta?

Hay varios momentos que nos parecen complicados, pero lo peor es justo antes de comenzar la carrera y la primera manga, son momentos con mucha tensión y nervios en los que puede pasar cualquier cosa, después ya sale todo más rodado.

La Subida A Pontenova ya es una cita marcada en rojo para muchos aficionados. ¿Qué os gustaría seguir consiguiendo en los próximos años?

Ahora mismo lo que más queremos es poder mantenerla muchos años, es algo para lo que se necesita un gran presupuesto y mucho trabajo durante el año, y acaba haciendo mella.

Y para terminar: ¿qué le dirías a alguien que todavía está dudando si acercarse a A Pontenova el último fin de semana de junio?

El mejor plan de fin de semana está aquí en A Pontenova.